Дали сè уште можете да возите ако лежиштата на камионот се скршени?

Се разбира дека не!Лежишта за камионисе клучна компонента на автомобилот, а нивната функција е да го поддржат центарот на тркалото и да го ротираат тркалото за да обезбедат движење. Составена е од внатрешна површина на конусот, надворешна површина на конус, тркалачки елемент и кафез. За време на процесот на возење на автомобилот, товарот и вибрациите со кои се соочуваат лежиштата на камионот се многу големи, така што мора да бидат избрани висококвалитетни, строго тестирани лежишта на центар за тркала. Доброто лежиште на автомобилски тркала треба да има голема јачина, издржливост, отпорност на замор и отпорност на корозија за да се обезбеди стабилна работа на различни терени и околини. Затоа, откако ќе има проблем со автомобилското лежиште, тоа е многу сериозно. Кога возилото вози, механизмот на тркалото може да биде оштетен поради неуспех на лежиштето, предизвикувајќи да се исклучи центарот на тркалото, што резултира во сериозни сообраќајни несреќи.

Значи, кога пријателите на автомобилот ги наоѓаат следниве ситуации додека водат, тие треба веднаш да го проверат проблемот и да проверат дали станува збор за проблем соЛежишта за камиони, и возете внимателно.

1. Возилото прави премногу врева при возење, правејќи звук „зуење“.

2. Возилото отстапува и тркалата се чувствуваат ненормално.

3. Вибрации или звук на „крцкање“ се генерира при вртење на воланот.

4. Телото се тресе со голема брзина и моќноста е ослабена.

5. Температурата на центарот на тркалото е ненормална по возењето на автомобилот, а површината на центарот на тркалото е топла.

Во исто време, треба да обрнете внимание и на одржувањето наЛежишта за камиониЗа време на нормалното возење. Општо земено, животот на лагери за автомобили на тркалата најмногу не е фиксиран. Ако е добро одржувано, може да се користи за повеќе од 300.000 километри. Ако не е добро одржувано, можеби ќе треба да се замени по 100.000 километри.