2025-04-21
Главните разлики помеѓу дизел моторите и бензинотмоторисе нивните методи на палење, ефикасност на горивото, перформанси на забрзување, итн. Дизел моторите имаат подолг животен век, се економични и имаат пониска стапка на неуспех. Бензинските мотори се широко користени заради долниот шум и поголема моќност. Која е разликата помеѓу двете?
Се разбира, дизелот се додава ако дизелотмоторе управувано од инјектор, но кога надворешната температура е ладна, треба да се додаде мала количина на бензин за да се вози, бидејќи флуидноста на дизелот во ладно опкружување станува лоша. Што се однесува до бензинските мотори, може да се користи само бензин и никогаш не обидувајте се да додадете дизел. Ако тоа се случи во реалноста, моторот треба да се исчисти веднаш и сите операции запрени.
Бидејќи дизел моторите се користат за тешки камиони поголемиот дел од времето, а флуидноста на дизелот е слаба, притисокот на инјектирање е посилен од оној на бензинските мотори, до 1800 бари. Бензинскиот мотор со иста ефикасност е 150 бари, а тоа е тип на внес на инјектирање.
Поради лошата флуидност на горивото, ниската точка на палење и слабите својства за мешање, дизелмоторибараат сегментиран погон на погон - преку пиезоелектрични и соленоидни методи, и помалку употреба на електроманиди; Мала количина дизел се внесува во комората за согорување на моторот преку пумпата за инјектирање за мешање и согорување на висок притисок, а преостанатиот дизел испарува на висока температура за да продолжи со горење и да продолжи да обезбедува моќ.
Што се однесува до бензинските мотори, тие се релативно едноставни. Без оглед на тоа дали пумпата за инјектирање е директна инјекција или не-директна инјекција, и дали погонската структура е соленоидна или пиезоелектрична, бензинот и воздухот се целосно измешани во комората за согорување, а потоа се запали за да се дефлагира, произведува експлозивен ефект за да обезбеди моќ.