Што е вратило на оската?

Наоскае оската што го поврзува главниот редуктор (диференцијал) и погонските тркала. Обично има цврст дизајн и неговата главна функција е да пренесува енергија. Тоа е цилиндричен дел кој ја поднесува тежината на каросеријата на возилото. Обично се вметнува во главината на тркалото и се поврзува со рамката (или носечкото тело) преку суспензијата. На двата краја на оската се инсталирани тркала за да го издржат товарот на автомобилот и да го одржуваат нормалното возење на автомобилот на патот. ,

Во зависност од различните структури на суспензијата, оските може да се поделат на интегрални и исклучени типови. Интегралните оски обично се користат за независни суспензии, додека исклучените оски се совпаѓаат со независните суспензии. Овие дизајни им овозможуваат на оските да се приспособат на различни структури на возилото и барања за возење.