English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-27
Камионски лежиштасе важни компоненти во работата на камионот, главно ја носат тежината на каросеријата на возилото и ја пренесуваат движечката сила. Денес, Shandong Lano Machinery Manufacturing Co., Ltd. детално ќе ги претстави видовите и применливите сценарија на лежишта на камиони во оваа статија.
Топчести лежишта со длабоки жлебови: Ова е еден од најчестите типови лежишта, со едноставна структура, лесна употреба, голема носивост и долг животен век. Погоден за тркала на камиони, менувачи, диференцијали и други делови.
Заострени валчести лежишта: Главно се користат за глави на камионски тркала и зглобови на воланот, со голема носивост, стабилна ротација и силна приспособливост. Предноста на заострените валчести лежишта е долгиот век на траење, но поради сложената структура потребно е редовно подмачкување и одржување.
Сферични валчести лежишта: Погодни за системи за суспензија на камиони, мотори и системи за пренос кои треба да издржат големи вибрации и удари. Сферичните валчести лежишта имаат способност за самопорамнување и можат да се прилагодат на различни аксијални отстапувања и наклони.
Аголни контактни топчести лежишта: Главно се користат во зглобовите на управувачот на камионот, системите за сопирање, спојките и други делови. Аголните контактни топчести лежишта се карактеризираат со голема носивост, мазна ротација и голема брзина, но треба да се обрне внимание на големината и насоката на аксијално оптоварување.
Потисни топчести лежишта: Погодни за делови како што се системот за пренос, систем за спојка и сопирање на камиони кои треба да издржат големи аксијални оптоварувања. Топчестите лежишта се карактеризираат со голема носивост, долг работен век и непречено ротирање.
Топчести лежишта со длабоки жлебови: Погодни за прилики кои бараат висока носивост и долг животен век, како што се главините на тркалата, менувачите, диференцијалите и други делови.
Кусни валчести лежишта: Погодни за прилики кои бараат висока носивост и стабилна ротација, како што се главините на тркалата и зглобовите на воланот.
Сферични валчести лежишта: Погодни за прилики кои треба да издржат големи вибрации и удари, како што се системи за суспензија, мотори и системи за пренос.
Аголни контактни топчести лежишта: Погодни за прилики за кои е потребна висока носивост и непречено ротирање, како што се зглобови на воланот, системи за сопирање, спојки и други делови.
Потисни топчести лежишта: Погодни за прилики кои треба да издржат големи аксијални оптоварувања, како што се системи за пренос, спојки и системи за сопирање.
При избороткамионски лежишта, потребно е да се избере соодветен тип на лежиште според локацијата на употреба и работните услови и да се внимава на квалитетот и сигурноста на лежиштата. Потребно е редовно подмачкување и одржување за време на употребата за да се избегне оштетување на лежиштето и да се влијае на безбедноста и работниот век на камионот.